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Das ist die prestigeträchtigste und traditionsreichste Marke in der Formel 1. Wenn ein Fahrer den Wunsch hat, bei Ferrari zu fahren, respektiere ich das.

Wir haben das schon mit Lewis besprochen, als wir den letzten Vertrag verhandelt haben. Aktuell sei das Wechselthema aber nicht: "Wir geben Lewis ein Auto, das dazu in der Lage ist, seine Ziele zu erreichen.

Wenn wir ihm weiterhin ein Auto auf diesem Niveau zur Verfügung stellen, gibt es keinen Grund für ihn, uns zu verlassen.

Und wir hätten wirklich gern, dass er bei uns bleibt. Was danach kommt, ist offen. So schnell war auf dieser Streckenversion noch niemand: Valtteri Bottas hat in Barcelona einen neuen Rekord aufgestellt und steht folgerichtig auf der Pole-Position für den Spanien-Grand-Prix.

Hier ist die komplette Runde im Video! Wir scheinen hier einfach nicht auf Tempo zu kommen. Aber wahrscheinlich liegt uns die Strecke einfach nicht, das wird das Hauptproblem sein.

Denn für den Deutschen war bereits in Q1 Schluss? Da kann ich niemanden sonst zur Verantwortung ziehen als mich selbst.

Definitiv keine Sternstunde. Bist du schnell, dann kannst du überholen. Also schauen wir einmal, was morgen geht. Während Robert Kubica im Qualifying in Barcelona abgeschlagen Letzter wurde, hat George Russell etwas Positives für Williams geschafft: Er fuhr zwar ebenfalls nur auf P19, aber immerhin mit dem geringsten Rückstand bisher auf die direkte Konkurrenz, nämlich lediglich vier Zehntelsekunden.

So nahe dran war Williams in diesem Jahr noch nie. Barcelona sei wahrscheinlich die erste "eher repräsentative Strecke" in diesem Jahr, zeige erstmals den wahren Speed von Williams.

Das sei "definitiv" ermutigend, meint Russell. Es wäre sinnlos, Punkte zu erwarten. Für Vettel reicht der Vorsprung immerhin gegen Leclerc.

Bottas Vieter vor Verstappen. Aber da wird gleich noch viel zu reden sein Vettel flucht gerade weiter am Funk.

Der klingt richtig fertig. Wortlaut lierfern wir gleich. Bericht genauso. Und noch ein Problem für Vettel: Leclerc.

Der ist nur 6,5 Sekunden hinter Vettel und schnell unterwegs. Fällt Seb sogar auf P3? Bottas holt sich derweil erstmal locker mit neuem Rundenrekord die FL.

Eine Sekunde Abstand. So viel Pace trauen wir dem Ferrari nicht mehr zu. Bottas gerade in die Box. Der will hier noch auf FL gehen. Hinten fällt Sainz aus den Top Der will hier richtig vorbei.

Nur 0,5 Sekunden hinter Seb gerade. Damit wären die Diskussion um die Strafe, die es gleich so sicher wie das Amen in der Kirche gibt, eigentlich sinnlos.

Geben würde es sie natürlich trotzdem. Wo zur Hölle sollte ich denn hin", schimpft er. Das würde reichen. Noch zehn Runden. Ist das bitter.

Die muss er jetzt irgendwie rausfahren, wenn er gewinnen will. Aktuelle Gap: 2,9 Sekunden. Einzige Hoffnung: Hamilton macht gerade nicht absichtlich langsam.

Vettel hat erstmal schnellste Rennrunde raus. Das kann lustig werden. Der Ferrari kommt scheinbar wieder besser zurecht.

Hinten hat Verstappen die beiden Renault wieder überholt. Die Stewards ermitteln jetzt, wie Vettel da zurück auf die Strecke ist!

Droht Seb jetzt Ärger nicht nur auf der Strecke? In Kurve drei rutscht Vettel weg! Ins Gras. Hamilton war direkt dahinter, muss etwas verzögern als Vettel zurück auf die Strecke kommt.

Das war haarscharf! Ist da jetzt Feuer drin! Der Ferrari leidet auf jeden Fall wie sau! Und Verstappen jetzt drin.

Mit einem Hammerstopp. Waren das weniger als zwei Sekunden? Fällt trotzdem hinter die Renault. Der wäre es für Vettel in jedem Fall.

Hamilton ist wieder dran. Ferrari gibt Vettel zum verteidigen Erlaubnis, maximale Power zu nutzen. Gleichzeitig gibt es jedoch die Info, dass die Zahlen auf dem Dash korrekt seien.

Er müsse entsprechend anpassen. Und Verstappen funkt Probleme mit der Bremse. Langes Pedal, meldet er.

Stoppen muss Max übrigens immer noch. Jaja, die Technik. Montreal kennt da ja bekanntlich keine Gnade. DRS-Fenster ist erreicht.

Jetzt aber erstmal ein dicker Verbremser, der Vettel Luft verschafft. Daniel "Trulli" Ricciardo wehrt die nächste Bottas-Attacke ab.

Der muss aber noch an die Box, war ja auch hart gestartet. Und Bottas greift derweil Ricciardo an!

Hui, da hätte es vor der Schikane fast geknallt! Damit wird er das teaminterne Duell gegen Räikkönen heute nun wohl doch verlieren.

Bottas war jetzt auch drin - und fällt hinter Verstappen und Ricciardo. Verstappen muss abe rnoch stoppen.

Leader Leclerc soll noch länger fahren, wie Ferrari gerade funkte. Aber mit deutlich pfeffrigeren Worten. Vettel holt derweil den Hammer raus.

Alles pink. Jetzt kommt Hamilton - und das reicht natürlich easy für den Ferrari. Fünf Sekunden Vorsprung jetzt sogar.

Hamilton fällt fast auch noch hinter Bottas. Gerade kam die Ansage: Push now! Und danach kommt er dann an die Box. Den letzten Saft also noch aus den Reifen gedrückt.

Vettel kommt mit Hard vor Bottas wieder raus. Hamilton hatte zuvor abbauende Reifen gemeldet, jetzt muss er sich auch rannehmen.

Schafft er den Overcut? Jetzt fällt hier die Entscheidung! Tja, nur was besagt dieser Plan? Und was ist eigentlich Plan A?

Wir wissen gar nix. Das ist ungefähr so viel, wie ein Stopp dauert. Wegen Vettel kann der Finne für die Mercedes-Strategie also wertvoll sein.

Jede Menge Action-Bilder haben wir schon. Start, Norris-Wrack und Grosjean, der ein Teil abbekommt. Jetzt reinklicken während bei RTL die Werbung läuft:.

Uuuund es hat geklappt, er kommt vor Gasly raus. Renault schlägt Red Bull. Was ist hier denn los?!

Leclerc ist vier Sekunden weg. Hülkenberg als letzter Soft-Starter noch immer unterwegs. Und das anständig.

Stark Nico. Ricciardo und Gasly, die schon auf Hard sind, sind langsamer. Der McLaren steht am Boxenausgang. Und das Auto sieht nach Unfall aus.

Rechte Hinterrad steht sehr ungesund ab. Aber wo ist der eingeschlagen? Jetzt kommt die Replay. Das sieht sehr komisch aus. Die Ursache haben wir nicht gesehen.

In der Schikane ging er geradeaus, um auszurollen. Muss also irgendwo vorher angeschlagen sein. War klar, dass es hier mit den Soft früh losgeht.

Damit jetzt zwei Renault auf P4 und P5. Doch Ricciardo reagiert umgehend, kommt eine Runde später seinerseits. Aber der McLaren ist geradaus ein Tier.

Norris holt sich den Platz zurück. Weiter hinten kommt Sainz schon an die Box, wechselt auf Hard. Der musste nicht wie Albon, will aber offenbar so durchfahren.

Vettel absolut souverän, Leclerc greift Hamilton an. Bottas verliert einen Platz gegen Hülkenberg, Verstappen bleibt Neunter.

Und es ist gleich mal Gelb in Sektor eins. Offenbar hat Albon sich den Frontflügel abgefahren. Ja, steckte in der Zange von Stroll und Giovinazzi, wie die Replay zeigt.

Box, neue Nase, harte Reifen, könnte jetzt durchfahren. Anti-Stall ist reingegangen. Hoffentlich kalppts gleich. In Sachen Reifen hat der Doktor uns die Wahrheit erzählt.

Max auf Hard. Kein Poker also. Giovinazzi, Stroll und Magnussen weiterhinten fahren auch damit los. Noch fünf Minuten. Wir verweisen an dieser Stelle daher wie gehabt auf den Session-Ticker oben verlinkt.

Dort findet ihr alle Live-Infos zum Rennen. Wem die wichtigsten Rennmomente samt Bildern so sie denn schnell eintrudeln Ein völlig normaler Vorgang in Sachen Bremsvorbereitungen in der Startaufstellung.

Wir halten da auf jeden Fall mal ein Auge drauf. Die komplette Nase ist abgenommen und es wird einfrig gewerkelt.

Natürlich weiter an der Hydraulik. Ei ei ei Ferrari-Teamchef Binotto hat dabei klar zurückgewiesen, dass die höheren Temperaturen Ferrari in Sachen Reifen helfen könnten.

Das klingt nicht gut.

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