Auto Doktoren

Auto Doktoren Weiteres aus der DWDL.de-Redaktion

Bei FabuCar helfen sich Kfz-Mechatroniker untereinander beim Lösen hartnäckiger Probleme in den Bereichen Fehlerdiagnose sowie weiterlesen · Allgemein. Die Autodoktoren, bekannt aus VOX "auto mobil", geben Einblicke in ihren Werkstattalltag und Tipps für Autofahrer, Hobbyschrauber und Profis. Eine Produktion. Seit Jahren bei VOX dabei – Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul. „Die Autodoktoren“ – eine Rubrik innerhalb des TV-Magazins „auto mobil“, das wöchentlich. Vergleichstests, Fahrberichte, Autodoktoren - die besten Videos aus dem VOX-​Automagazin "auto mobil". Wir fahren mit unseren Autodoktoren in den Urlaub! Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch sind Autoexperten. Die gelernten Kfz-Mechaniker.

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Die Autodoktoren, bekannt aus VOX "auto mobil", geben Einblicke in ihren Werkstattalltag und Tipps für Autofahrer, Hobbyschrauber und Profis. Eine Produktion. Die beiden Schrauber aus Köln haben sich seit knapp zehn Jahren mit ihrem eigenen YouTube-Kanal als "Die Autodoktoren" bereits einen. Vergleichstests, Fahrberichte, Autodoktoren - die besten Videos aus dem VOX-​Automagazin "auto mobil". Die beiden Schrauber aus Köln haben sich seit knapp zehn Jahren mit ihrem eigenen YouTube-Kanal als "Die Autodoktoren" bereits einen. In der Vox-Sendung "auto mobil" sind Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul schon bislang als Autodoktoren unterwegs gewesen. Die Autodoktoren. Gefällt Mal. Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch sind Autoexperten. Die VOX-Autodoktoren aus "auto mobil" lösen die härtesten. Die Autodoktoren (offiziell). Die Autodoktoren geben Einblicke in ihren Werkstattalltag schertel.co Unsere aktuellen YouTube-Videos gibt's.

Auto Doktoren - Kandidaten gesucht!

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Mit Getriebe, Kupplung und allem, was dazu gehört. Damit auch mein Erfahrungsschatz und mein Ehrgeiz, auch knifflige Fehlerdiagnostik anzugehen.

Und klar: Die Fehlersuche mit der Kamera zu begleiten, Technik für alle verständlich zu erklären und darzustellen ist nicht nur interessant.

Dies ist meine Leidenschaft — und das wurde mir nicht zuletzt auch durch die Fernsehsendung immer klarer!

Der Anspruch, jeden Prüfschritt logisch begründbar und nachvollziehbar zu machen, hat meine Systematik der Fehlersuche geschärft — auf Intuition und Erfahrung verzichten wir dennoch nicht.

Was vor allem in den letzten neun Jahren deutlich wurde: Fehlersuche ist kein — wie so oft dargestellt — Mysterium, das aus dem Bauch heraus erfolgt.

Fehlersuche ist systematisch und somit vermittelbar. Und davon profitieren natürlich auch alle in unserem Team: Weil wir die Systematik der Fehlersuche weiterentwickelt und strukturiert haben, können wir dieses Wissen viel besser weitergeben und vermitteln.

So profitiert jeder bei uns, weil er jeden Tag besser wird. Und unsere Kunden, weil wir die Fehler wirklich finden, ohne einfach nur auf Verdacht Teile zu tauschen.

Über diesen Link kommt man auf unseren Auto Doc Blog. Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Bitte bedenken Sie, dass wir bei der Vielzahl der Mails nicht immer zeitnah antworten können.

In einem benachbarten Betrieb leihen sie sich einen Gabelstapler und heben damit den Ford an.

Mit Holzplatten wird das Auto gestützt. Eine waghalsige Aktion. Doch nun können die Experten den Zahnriemen ausbauen, dazu muss die untere Riemenscheibe abmontiert werden.

Schnell wird deutlich: Durch eine Fehlstellung der Spannrolle, schlackert der Riemen hin und her und schlägt gegen eine Plastikverkleidung.

Das hat die schnarrenden Geräusche verursacht. In dem kleinen holländischen Städtchen machen sie sich auf die Suche und tatsächlich: Ein Autohändler verkauft ihnen die passenden Ersatzteile.

Die Experten müssen eine Dichtung austauschen. Danach montieren die Autodoktoren die neuen Teile. Jetzt liegt der Zahnriemen stramm genug auf.

Am Ende steigt die Spannung: Haben die Autodoktoren alles richtig eingestellt oder endet der Startversuch in einem kapitalen Motorschaden?

Die beiden können aufatmen: Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen — alles funktioniert. Nach drei Tagen Kurzurlaub und fünf erfolgreichen Autoreparaturen können sich unsere Autodoktoren wieder auf den Heimweg machen.

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Home Ganze Folgen Videos. Die Autodoktoren on Tour. FREE So Weitere Stories und Infos. Autodoktoren on Tour, Teil 1. Autodoktoren on Tour, Teil 2.

Die Themen am Die Autodoktoren auf Tour. Muss man sein Auto warmfahren? Alex klärt über Verkehrsmythen auf. Welches der beiden Autos ist praktischen?

Andreas vergleicht Hochdachkombis mit den beliebten SUVs. Ist die neue Technologie nötig? Alex und Albert testen die neuen Kamera-Spiegel von Lexus.

Wo liegt der Fehler im Systhem? Ein Opel Zafira hat ein Abgasproblem. Ein neuer Kat muss her! Hat der Katalysator sichtbare schäden?

Die Zylinder des Motors sind verkokt Die Ventile müssen gestrahlt werden. Sie kann ihre Freude kaum verbergen! Kalien holt ihren 65er Ford Mustang ab.

Wird der Schokoriegel im Handschuhfach schmelzen? Alex testet wieder Carhacks für Automobil. Welche Antriebsart gewinnt den Vergleich?

Alex und Albert machen eine Testfahrt mit beiden Autos. Was ist das beste Auto-Licht? LED, Xenon oder Halogen? Kommt der Käfer durch den TÜV?

Ist die Fusion von Volvo und Käfer gelungen? Welcher fährt sich am besten? Albert testet die Autos in einem Hindernisparkour.

Unter anderem ein Auto-Kühlschrank Heute werden wieder Gadgets getestet.

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Ford-Fiesta-Heizung bläst nur auf Stufe 4 🧐 - MGA (1957): Probleme mit der Gleichstrom-Lichtmaschine

Alex und Albert testen die neuen Kamera-Spiegel von Lexus. Wo liegt der Fehler im Systhem? Ein Opel Zafira hat ein Abgasproblem.

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Alex testet wieder Carhacks für Automobil. Welche Antriebsart gewinnt den Vergleich? Alex und Albert machen eine Testfahrt mit beiden Autos.

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Albert testet die Autos in einem Hindernisparkour. Unter anderem ein Auto-Kühlschrank Heute werden wieder Gadgets getestet.

Hält der Premium SUV was er verspricht? Alex testet den neuen Lexus RX in Sibirien. Alex und Albert machen den Test Wie gut sind moderne Dachboxen?

Doch welche Farbe passt zum goldenen Lack? Der Buckel-Käfer braucht eine Innenausstattung. Alex deckt alte Mythen auf Muss man die Bremsen wie einen Motor einfahren?

Welche Dachbox macht das Rennen? Der Dachboxentest geht in die zweite Runde. Wird er im Perfekten farbton wiederkommen?

Der Buckel-Käfer wird von den Lackierern abgeholt. Funktionieren die Internet-Tipps? Alexander testet Carhacks. Schwieriger als gedacht Können die Docs die Klimaanlage reparieren?

Wird die Felge wie neu? Anni testet Felgenreparatur-Sets. Warum läuft die Anlage nicht? Hat es sich wenigstens gelohnt?

Wettbewerbsvorteil auf Kosten der Sicherheit Die erfahrenen Autobahnpolizisten sehen: Der ist zu schwer. Nochmal alles von vorn Haben sich die Carmaniacs verschätzt?

Alberts Finger stecken fest Einen Minuspunkt gibt es für die Einklemmgefahr. Eigentlich sollte es einfach sein Albert ist entnervt vom Multimediasystem.

Die 8. Geht die Lampe an? Die Autodoks haben eine geniale Idee, die Pumpe zu testen. Oder Unsinn? Schlüssel finden per App. Räder blockieren Die Antriebsschlupfregelung funktioniert nichtmehr.

Was hat das für Auswirkungen? Hier fehlt der Mittelschalldämpfer. Sind Toyotas neuer Supra - was kann er?

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